Soi kèo phạt góc Brighton vs Nottingham, 0h15 ngày 30/3

Thế giới 2025-03-31 12:59:09 394
èophạtgócBrightonvsNottinghamhngàviet nam thai lan   Chiểu Sương - 28/03/2025 20:04  Kèo phạt góc
本文地址:http://sport.tour-time.com/news/%C2%A0%C2%A0%20Ho%C3%A0ng%20T%C3%A0i%20-%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%2009/04/2023%2009:03%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%C2%A0Nh%E1%BA%ADn%20%C4%91%E1%BB%8Bnh%20b%C3%B3ng%20%C4%91%C3%A1%20gi%E1%BA%A3i%20kh%C3%A1c
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Eintracht Frankfurt vs Stuttgart, 0h30 ngày 30/3: Lấy lại vị thế

Hàng chục triệu chiếc ô tô hóa sắt vụn do quy định mới về khí thải tại Ấn Độ (Ảnh: Nikkei Asia)

Tờ Nikkei Asia cho hay, ước tính có khoảng 10 triệu chiếc ô tô tại Ấn Độ sẽ bị loại ra khỏi hệ thống giao thông vì lí do này. Điều này lại dẫn đến quan ngại về lượng rác thải khổng lồ từ những chiếc ô tô bị loại bỏ. Tuy nhiên, nhiều doanh nghiệp tại Ấn Độ lại nhìn thấy được “mỏ vàng” từ những chiếc xe phế phẩm này.

Theo đó, tập đoàn Abhishek – một đơn vị chuyên sản xuất túi khí và linh kiện ô tô đã tận dụng cơ hội này để thúc đẩy việc kinh doanh linh kiện cũ. Tập đoàn này đã hợp tác với Kaiho – công ty chuyên tái chế ô tô hàng đầu Nhật Bản để “xé nhỏ” những chiếc xe phế phẩm nhằm lấy các linh kiện như đèn pha hay đèn hậu để mang đi bán lại cho các gara sửa chữa ô tô.

Các doanh nghiệp tận dụng linh kiện tô tô để làm giàu (Ảnh: Nikkei Asia)

Bên cạnh đó, liên doanh này cũng tận dụng các chi tiết làm từ sắt, nhôm để đem đi xử lí và biến chúng thành vật liệu xây dựng. Được biết, số lượng xe ô tô phế phẩm mà liên doanh này xử lí dao động từ 100 – 350 xe. Liên doanh đặt mục tiêu sẽ thu về khoảng 1,28 triệu USD (khoảng 29,7 tỷ đồng) chỉ trong năm 2022 này. 

Không chỉ giới hạn tại Ấn Độ, công ty Kaiho còn mở rộng sản xuất linh kiện ô tô sang thị trường quốc tế. Hiện tại, Kaiho đã có mặt tại 90 quốc gia trên toàn thế giới. Rõ ràng ràng việc xe điện và các dòng xe thân thiện với môi trường trở nên phổ biến hơn đã giúp lĩnh vực tái chế ô tô có thêm nhiều “đất sống” tại Ấn Độ. 

Lĩnh vực tái chế ô tô đang trở nên ngày càng phát triển tại Ấn Độ (Ảnh: Carwale)

Ấn Độ không phải là quốc gia duy nhất thắt chặt các quy định về khí thải. Nhiều quốc gia khác trên toàn thế giới cũng không đứng ngoài cuộc đua xanh hóa các phương tiện giao thông. Tại châu Âu, nhiều quốc gia đã ủng hộ việc cấm bán mới các mẫu xe ô tô sử dụng động cơ đốt trong. Trong khi đó, tại Mỹ, một số bang như California, New York và Massachusetts cũng đã và đang đặt ra mục tiêu cấm bán xe sử dụng động cơ đốt trong từ năm 2030 trở đi.

Xe điện không còn là ‘phép thử’ mà là sự bắt buộc trong thời gian tới (Ảnh: Carwale)

Chính những chính sách, tiêu chuẩn mới về khí thải đã buộc nhiều hãng ô tô phải thay đổi để có thể tồn tại. Nhiều hãng xe đã và đang bắt tay vào phát triển các dòng xe điện, xe plug-in hybrid cũng như đặt ra mốc dừng sản xuất các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống trong tương lai không xa.

Như vậy, có thể thấy rằng xu hướng “điện hóa”, “xanh hóa” trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu không chỉ còn là một “cuộc dạo chơi” của các ông lớn mà là sự thay đổi để có thể tồn tại.

Minh Nhật (Theo Nikkei Asia)

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

">

Mỏ vàng triệu đô từ những chiếc ô tô “đồng nát”

Nhận định, soi kèo NAC Breda vs Groningen, 22h30 ngày 29/3: Khách hết động lực

Xe tải chở gỗ mất phanh lao nhanh trên đường đông xe. 

UBND thành phố ban hành kế hoạch về xét nghiệm diện rộng phát hiện ca nhiễm SARS-CoV-2, với chỉ tiêu yêu cầu lấy 1 triệu mẫu.

Ngành y tế Hà Nội đã phối hợp với 30 quận, huyện, thị xã tổ chức lấy mẫu xét nghiệm cho người sinh sống trong các khu vực phong tỏa, các khu vực nguy cơ cao có nhiều ca bệnh, ổ dịch và người thuộc các nhóm đối tượng có nguy cơ cao.

Nhóm đối tượng nguy cơ cao, dễ mắc Covid-19 trong diện lấy mẫu là: Shipper; người bán hàng tại các chợ; nhân viên bán hàng tại siêu thị, trung tâm thương mại; nhân viên bán xăng; lái xe khu công nghiệp, đường dài; bảo vệ; công nhân xây dựng đang mắc kẹt tại Hà Nội; nhân viên quầy thuốc; người làm tại các kho hàng bán lẻ; người trực chốt kiểm dịch; lực lượng hỗ trợ chống dịch…

Tính đến hết ngày 7/9, toàn thành phố lấy được 817.765 mẫu, đạt 81,78% kế hoạch. Trong đó, 685.519 mẫu có kết quả (11 mẫu dương tính và 685.508 mẫu âm tính), còn lại 132.246 mẫu chưa có kết quả.

Việc lấy mẫu cho người sống trong khu vực phong tỏa được triển khai thực hiện tại 8 quận, huyện. Đó là Đông Anh, Đống Đa, Hà Đông, Hai Bà Trưng, Hoàn Kiếm, Hoàng Mai, Thanh Trì, Thanh Xuân với số mẫu dự kiến là 200.000 mẫu.

Tổng số mẫu đã được lấy là 44.663 mẫu, đạt 22,3%, trong đó 36.064 mẫu đã có kết quả âm tính, số còn lại đang chờ kết quả.

Kết quả lấy mẫu cho người sinh sống trong các khu vực nguy cơ cao và đối tượng nguy cơ cao với chỉ tiêu dự kiến là 800.000 mẫu, triển khai tại 30 quận, huyện, thị xã. Hiện đã lấy được 773.102 mẫu, đạt 96,6% so với kế hoạch. Trong đó, 649.455 mẫu có kết quả (649.444 mẫu âm tính, 11 mẫu dương tính), số còn lại đang chờ kết quả.

Cụ thể, theo Sở Y tế Hà Nội, 10 trường hợp dương tính thuộc đối tượng ở khu vực nguy cơ ghi nhận tại 3 quận, huyện. Đó là Thanh Xuân 7 trường hợp (Thanh Xuân Nam: 6, Thanh Xuân Trung: 1), Thanh Trì có 2 trường hợp (đều tại Tả Thanh Oai), Hà Đông 1 trường hợp (Quang Trung). 1 trường hợp dương tính là đối tượng nguy cơ ở xã Tân Minh, huyện Thường Tín.

Để hoàn thành được kế hoạch thành phố giao, hiện tại các quận, huyện, thị xã vẫn đang tiếp tục lấy mẫu xét nghiệm để phát hiện, bóc tách kịp thời các trường hợp F0 ra khỏi cộng đồng, thực hiện cách ly, điều trị theo quy định.

Đồng thời, Sở Y tế Hà Nội sẽ đánh giá lại các khu vực nguy cơ, và đánh giá thêm về khu vực nguy cơ, đối tượng nguy cơ để thực hiện hiệu quả công tác phòng chống dịch.

Ngọc Trang

Ngày 7/9 ghi nhận 14.208 ca Covid-19, Bình Dương tăng 1.772 trường hợp

Ngày 7/9 ghi nhận 14.208 ca Covid-19, Bình Dương tăng 1.772 trường hợp

Hôm nay, Việt Nam ghi nhận 14.208 ca nhiễm Covid-19 mới, trong đó 15 ca nhập cảnh và 14.193 ca lây nhiễm trong nước.

">

Xét nghiệm diện rộng đợt 3, Hà Nội lấy mẫu cho 817.765 người

Jurgen Klopp thừa nhận Liverpool hết cơ hội bảo vệ ngôi vương sau khi để thua 3 trận liên tiếp tại Ngoại hạng Anh - điều lần đầu tiên xảy ra với Quỷ đỏ vùng Merseyside kể từ 2014.

{keywords}
Klopp không chỉ gặp khó bởi bão chấn thương của Liverpool mà những sai lầm gần đây của Alisson càng khiến mọi thứ gian nan hơn

Sau 24 vòng đấu, Liverpool hiện xếp thứ 6 và kém Man City dẫn đầu đến 16 điểm. Thầy trò Klopp sẽ phải chiến đấu top 4 cho 1 suất dự Cúp C1 mùa sau.

Sự sa sút của Liverpool khiến nhà cái đặt cược, Klopp là HLV tiếp theo ở Premier League bị mất việc sau Frank Lampard (Chelsea).

Tuy nhiên, những ai yêu mến Liverpool cũng như chiến lược gia cá tính này có thể yên tâm qua phát biểu mới nhất của ông. Mục tiêu của Klopp là cùng đội mùa sau trở lại mạnh mẽ hơn, không có chuyện ra đi.

Chưa bao giờ chúng tôi đặt trường hợp làm thế nào để vượt qua Man City, làm thế làm để trở thành đội bóng xuất sắc nhất một lần nữa trong bóng đá Anh, bất kể điều đó có nghĩa là gì.

Chúng tôi muốn là phiên bản tốt nhất của chính mình. Nếu Liverpool làm chưa đủ tốt, có đội khác tốt hơn thì đó là lẽ thường tình trong thể thao.

Bạn không thể làm gì hơn ngoài việc trở thành phiên bản tốt nhất của chính mình. Đó là điều mà Liverpool sẽ cố gắng lại trong mùa giải tới, như là một đội.

{keywords}
Klopp bị mất nhiều vũ khí quan trọng trong cuộc đấu với Man City của Pep Guardiola mùa này

Để làm được điều đó, chúng tôi cần một chút may mắn và thêm vài điều khác nữa. Nếu chúng tôi may mắn hơn một chút về chấn thương thì khoảng cách (điểm số) của Liverpool với Man City đã có thể gần hơn.

Tôi nghĩ rằng, tất cả chúng ta đều đồng ý, tôi nói và ngay cả Pep Guardiola cũng sẽ nói, trong một mùa giải bình thường của cả 2 đội, Liverpool sẽ không bị Man City bỏ đến 16 điểm. Nhưng mọi thứ đang diễn ra như vậy và chúng tôi chấp nhận điều đó.

Mùa giải này, mối quan tâm của Liverpool không phải thu hẹp cách biệt với Man City xuống còn bao nhiêu mà là chúng tôi có thể tiến đến vị trí nào trong BXH”.

Ở chiến dịch hiện tại, Liverpool là đội bị tàn phá bởi chấn thương nhiều nhất, mất dài hạn các cầu thủ chủ lực như Van Dijk, Joe Gomez, Joel Matip, Naby Keita,… Xen kẽ đó là những trường hợp chấn thương ngắn hạn khác khiến Klopp thực sự khốn đốn.

Vào lúc 0h30 đêm nay, 21/2, Liverpool tiếp Everton, derby lượt về vùng Merseyside. Lượt đi 2 đội hòa 2-2 và đó là trận đấu mà Van Dijk dính chấn thương nặng, phải rời sân từ sớm khiến anh được dự đoán nghỉ đến hết mùa.

L.H

">

Klopp lên tiếng, Liverpool thở phào giữa tâm bão

友情链接